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電梯及其安全部件出口認證攻略

  

  

  01 認證指令

  電梯在歐盟(meng)CE認(ren)(ren)證(zheng)中是(shi)依據指令2014/33/EU lifts and safety components for lifts進(jin)行認(ren)(ren)證(zheng);其認(ren)(ren)證(zheng)范圍包(bao)含LIFTS和SAFETY COMPONENTS:

  1. 用于鎖定著陸(lu)門的裝置。

  2. 附件一(yi)第3.2點(dian)所述的(de)防止(zhi)跌倒的(de)裝置,以防止(zhi)汽車跌倒或不(bu)受控(kong)制的(de)運動。

  3. 超(chao)速限制裝置。

  4. (a)能量(liang)累積(ji)緩(huan)沖器(qi):

  (i)非線性,

  (ii)帶阻(zu)尼(ni)的(de)返回運(yun)動。

  (b)能量(liang)耗散(san)緩(huan)沖器(qi)。

  5. 安(an)裝(zhuang)在(zai)液壓動(dong)力回路(lu)千斤(jin)頂上(shang)的安(an)全裝(zhuang)置(zhi),用作防止跌(die)倒的裝(zhuang)置(zhi)。

  6. 包含電(dian)子(zi)元件的安(an)全電(dian)路形(xing)式的電(dian)氣安(an)全裝置。

  02 認證模式

  電梯認證模式:

  Module B(Annex IV) + Final inspection for lifts(Annex V) = 型式(shi)檢驗(yan) + 最終檢驗(yan)證書

  Module B(Annex IV) + Module E(Annex X) = 型(xing)式檢(jian)驗 + 最終檢(jian)驗和試驗的質量保證(zheng)模式

  Module B(Annex IV) + Module D(Annex XII) = 型式檢驗(yan) + 生產安裝(zhuang)和服務(wu)的質量保證(zheng)模式

  Module G(Annex VIII) = 單(dan)臺(tai)驗證

  Module H1(Annex XI) = 全面質量控制-設計、生產、安裝、服務全過程(cheng)

  安全(quan)部件認證模(mo)式:

  Module B(Annex IV) +Module C2(Annex IX) = 型式(shi)檢(jian)驗 + 最(zui)終產品的(de)隨機抽檢(jian)

  Module B(Annex IV) +Module E(Annex VI) = 型式檢驗(yan) + 最(zui)終檢驗(yan)和試(shi)驗(yan)的質量保(bao)證(zheng)模式

  Module H(Annex VII) = 全(quan)面質量控(kong)制-設計、生產、安裝、服務全(quan)過(guo)程

  

  

  01 認證指令

  電(dian)梯(ti)(ti)在歐亞經濟聯盟(meng)國家需要依據TR CU 011/2011 - TR on safety of lifts電(dian)梯(ti)(ti)安全(quan)指令進行認(ren)證(zheng),TR CU 011/2011 電(dian)梯(ti)(ti)安全(quan)技術法規包括對用(yong)于提升(sheng)、移動(dong)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載或卸(xie)載的(de)機器和設備(bei)(例如,電(dian)梯(ti)(ti)、自動(dong)扶梯(ti)(ti)、輸送機、纜車)、電(dian)梯(ti)(ti)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(緩沖器、捕捉(zhuo)器、限(xian)速器、礦井門鎖、液(ye)壓(ya)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi))強制性EAC認(ren)證(zheng)要求。

  02 認證模式

  TR CU 011認證模式可參照歐盟CE電梯指令(ling)要求。

  

  

  從2007年(nian)開始,美國(guo)和(he)加(jia)拿(na)大(da)合(he)并電梯標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)為(wei):ASME A17.1/CSA B44。以前,A17.1和(he)B44標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)是有(you)區(qu)別的。第一版A17.1是1921年(nian)出(chu)(chu)版,最新版本為(wei)2010年(nian)的。2013版的草(cao)稿已經在(zai)審(shen)核之中。各個(ge)地(di)方的做法可能也(ye)會有(you)細小(xiao)差(cha)別的。在(zai)2007年(nian)ASME A17.1/CSA B44標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)出(chu)(chu)版同時,A17.7/B44.7也(ye)出(chu)(chu)臺(tai)了(le),描述了(le)與A17.1/CSA B44有(you)出(chu)(chu)入方面的認證過(guo)程,包括測試、風險評估等(deng),不(bu)過(guo)這個(ge)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)在(zai)美國(guo)是不(bu)通用的。因為(wei)A17.7/B44.7有(you)些概念混(hun)淆,它沒有(you)完(wan)全承認符合(he)EN 81-1和(he)EN 81-2標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的電梯,而且也(ye)沒有(you)涵(han)蓋美國(guo)和(he)加(jia)拿(na)大(da)電氣標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的區(qu)別、建(jian)筑要求(例如國(guo)際建(jian)筑標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)、美國(guo)建(jian)筑標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)和(he)加(jia)拿(na)大(da)建(jian)筑標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun))以及消防規定。

  

  

  盡管大多數電梯(ti)標準建立于EN 81-1的基礎之(zhi)上,但協調統(tong)一世界(jie)上所有電梯(ti)標準是不可能的。國際標準組織電梯(ti)、自動(dong)扶(fu)梯(ti)、自動(dong)人行(xing)道(dao)技術委員會撰寫了一個文(wen)件,比較了EN 81-1、EN 81-2、A17.1、日本行(xing)業標準、澳大利(li)亞AS 1735-1、AS 1735-2標準。俄羅斯標準沒有列(lie)入其中(zhong),因為目前其大多數標準正(zheng)在修改之(zhi)中(zhong)。

  有了這個文件,全(quan)世(shi)界都可以對(dui)比和評判(pan)其他標(biao)準。ISO/TS 22559系列標(biao)準確定了全(quan)球普(pu)遍電梯安(an)全(quan)水平。訂(ding)立(li)這個標(biao)準的意義還在(zai)于推動電梯技(ji)術創新和消除貿易壁壘。標(biao)準由(you)4大部(bu)分組成:

  · ISO 8100-20

  全球基本安全要(yao)求(GESR)

  · ISO/TS 8100-21

  符合(he)全球基(ji)本安(an)全要求(qiu)(GESRs)的全球安(an)全參數(shu)(GSP)

  · ISO/TS 22559-3

  全(quan)球(qiu)合格(ge)評定程序(GCAP)- 電(dian)梯(ti)系(xi)統,電(dian)梯(ti)組件和電(dian)梯(ti)功(gong)能符(fu)合性認(ren)證的(de)先決條件

  · ISO/TS 22559-4

  全(quan)球(qiu)合格評(ping)定程序(GCAP)- 認證(zheng)和認可要求

  ISO 8100-20描述(shu)了全(quan)球(qiu)基(ji)本安全(quan)要求(qiu),可以對比歐洲(zhou)電梯指令的附1關于(yu)(yu)電梯安全(quan)基(ji)本要求(qiu)和北(bei)美(mei)的A17.1/B44.7中的相關條例,包含了關于(yu)(yu)安全(quan)使用電梯方(fang)面的內容,例如,當懸掛失靈(ling)時,要求(qiu)采取措施(shi)防止(zhi)轎廂墜落等等。

  ISO/TS 8100-21描述的安全參數(shu)非常(chang)明確(que),闡述了認證(zheng)(zheng)的過(guo)程,包(bao)括需要的資料和(he)資質等(deng)等(deng)。證(zheng)(zheng)書(shu)的統一性(xing)將參照歐盟類型的電(dian)梯指令和(he)證(zheng)(zheng)書(shu)。最后(hou)一部分ISO/TS 22559-4還指出(chu)了全球(qiu)統一性(xing)評估機構(GCAP),類似于公告機構或認證(zheng)(zheng)機構。

  然(ran)而,對于電(dian)(dian)梯(ti)制造商來說(shuo)全(quan)球(qiu)統(tong)一電(dian)(dian)梯(ti)標(biao)準并不(bu)是萬全(quan)之策(ce),萬能鑰(yao)匙,很(hen)(hen)多(duo)(duo)當地的法規還是必須遵守。而且在這個全(quan)球(qiu)標(biao)準里,沒(mei)有包括建筑(zhu)、電(dian)(dian)氣、消防等方(fang)面(mian)的條文,再加上各國(guo)存在很(hen)(hen)多(duo)(duo)方(fang)面(mian)的差異,因(yin)(yin)此(ci)也不(bu)能一概(gai)而論(lun)。例如(ru),在EN 81-1里,最低層門(men)高度為2000豪米,在荷蘭和其他(ta)北歐(ou)國(guo)家,最低層門(men)高度為2100豪米。因(yin)(yin)此(ci)要達(da)到全(quan)球(qiu)統(tong)一電(dian)(dian)梯(ti)標(biao)準的目標(biao)還是任(ren)重而道遠(yuan)的。